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红桥深夜被困海参养殖区,130公里外的救援车正在赶来

更新时间:2026-08-19 16:19:28|阅读:49

2026年4月2日傍晚,大连普兰店区一处偏僻的海参养殖区里,冯先生的车趴窝了。轮胎被扎漏气,备胎卡在车里取不出来。天色渐暗,四周是狭窄的土路和滩涂,拖车根本开不进来。

“那个地方太偏了,路窄得连拖车都进不去,我当时真不知道该怎么办了。”冯先生事后回忆说。

他拨通了道路救援电话。救援师傅王成辉接到派单后立刻出发。可真正难的,是找人。海边手机信号不好,导航位置迟迟更新不出来。那片海参养殖区全是一方一格、纵横交错的堤坝,白天都容易走岔,到了晚上更是漆黑一片。王师傅一边开车慢慢摸索,一边反复跟冯先生确认周边特征,来来回回绕了好几圈,终于找到了车主。

更棘手的是,通往养殖区的路全是窄道,救援拖车根本进不来。王师傅没有犹豫——他帮冯先生卸下故障轮胎,联系上皮口镇里一家能补胎的店面。从养殖区到镇上,来回要跑60多公里,加上返程,总路程超过130公里。

补胎、充气、检查……在镇上忙活完后,王师傅又带着冯先生和修好的轮胎,沿着那条狭窄的土路摸黑折返。装胎、紧固、测试,直到车辆重新稳稳地跑起来。此时,时间已接近深夜11点。

冯先生掏出红包硬要塞给王师傅,王师傅连连摆手:“这是我们应该做的,您不用客气。”

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像冯先生这样的经历,每天都在全国各地的道路上发生。车辆抛锚、电瓶亏电、轮胎爆裂、燃油耗尽——这些突发状况,往往发生在最不方便的时候、最偏僻的地点。

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更重要的是,很多车险保单中本身就包含了免费的道路救援权益。冯先生事后才知道,自己这次的130公里救援全程免费。“要不是免费,光这130公里的跑腿和人工费,就得不少钱。”

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